Vonatkozó jogszabály: a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM r.
Végrehajtó hatóság: vizsgálatok végzéséért az NKH területileg illetékes regionális igazgatóságai.
A közutat igénybe vevő - de nem közúti szállítás vagy vontatás, hanem egyéb munkavégzés céljából készült vagy használt - önjáró motoros járművek és vontatmányok (a továbbiakban: munkagép) közúti közlekedésben való részvételéhez szükséges közlekedéshatósági műszaki vizsgálatokat az NKH területileg illetékes regionális igazgatóságai végzik.
Az NKH területileg illetékes regionális igazgatóságai műszaki megvizsgálás során állapítja meg, hogy a munkagép a kialakításánál, illetőleg műszaki állapotánál fogva alkalmas-e és milyen feltételek mellett a közúti forgalomban való ideiglenes közlekedésre; megállapításairól Műszaki adatlapot ad ki.
A munkavégző berendezés közlekedésre gyakorolt hatását csak akkor vizsgálja a hatóság, ha a munkavégző berendezés mérete, tömege, elhelyezése, rögzítése vagy állapota a munkagép közúti közlekedésben való részvételének közlekedésbiztonságát, illetőleg környezetvédelmi állapotát befolyásolja. A munkavégző berendezésekre vonatkozó munkavédelmi követelményekkel kapcsolatban egyebekben az üzemeltető a felelős.
A vizsgálat a Magyar Köztársaság területén a közúti közlekedésben ideiglenesen résztvevő alábbi munkagépekre terjed ki:
- önjáró mezőgazdasági és ipari munkagépek, valamint
- pótkocsinak nem minősülő önálló munkavégzésre alkalmas gépvontatmányok.
A fentiek alkalmazásában
- vontatmánynak minősül az önállóan, vagy a vonójármű segédletével munkavégzésre alkalmas vontatmány;
- nem minősül vontatmánynak - és az önjáró munkagéppel együtt (egy járműként) kell kezelni - a munkagéppel vontatott, szervesen hozzá tartozó azon tartozékot (pl.: kombájn vágóasztal, stb.), amely nélkül - speciális kialakítása folytán - az önjáró munkagép a munkavégző funkcióját ellátni nem tudná. (A közúton történő vontatás közben a vontatott tartozéknak ki kell elégítenie a vontatmányra vonatkozó KRESZ előírásokat.)
Az önjáró munkagép, amelyet az üzemben tartója lassújárműként kíván forgalomba helyezni egyedi forgalomba helyezési engedély kiadásával lassú járműnek minősíthető és forgalomba helyezés előtti vizsgálat céljából történő bemutatása után rendszámmal és igazolólappal ellátható. (A rendszámot és a lassú jármű igazolólapot a műszaki vizsgálaton kiadott „Műszaki adatlap" alapján az Okmányirodák adják ki.)
A forgalomba helyezési engedélyben a jármű(típus) megengedett legnagyobb sebessége legfeljebb 25 km/h értékben kerül meghatározásra, mely sebességkorlátozás a jármű „Műszaki adatlap"-ján záradékként is megjelenik, valamint kötelező a jármű hátulján is feltüntetni. |